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商品訊息描述











商品訊息特點



時下最夯





◆內容件數:床包x1+美式信封枕套x2
◆材質說明:100%斜紋織精梳棉
◆尺寸:雙人精梳純棉床包-5*6.2尺(150*186公分)/可包覆床墊厚度:約30公分±5%;美式精梳純棉信封枕套-75*45公分
◆產地:台灣Taiwan
◆產品特性:隱密式全包覆型鬆緊帶(非一般L或ㄇ字型)
◆顏色:產品如圖示,網頁圖片因拍攝關係或螢幕色差,與實品略有差異,產品圖僅供參考,實品顏色更佳。
◆清潔方式:可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/勿使用強力漂白清潔劑
◆保養說明:浸泡時間請勿超過30分鐘,建議可放入大型洗衣袋後再清洗。
◆特別說明:本產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙,網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具,實際出貨件數以「商品內容」說明為主。







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台灣近年食安事件頻傳,搞得民眾人心惶惶,業者也人人自危,政府雖然修改食安法,但似乎治標不致本。義美食品總經理高志明今(14)日表示,依賴食安法太不切實際,呼籲政府勿再急就章的修法;他認為,若是靠檢驗才決定是否可食,那是人類的悲哀,政府應重新檢討有效期限的標示規範、冷靜評估最佳賞味期,以及無有效期標示的優點、與缺點。

高志明指出,食安影響無性別、種族、國籍、黨派、年齡、宗教之分,他以40年的實務經歷,以及大量食材檢驗數據,直白提出真相,呼籲全民共同面對歷史共業、困難、與挑戰確保食品安全。

他認為,政府急就章、匆促再修食安法,無法確保食品安全,過去8年修訂8次,食品安全危害事件仍然繼續發生,所有食安責任,歸咎、寄望衛福部食藥署,依賴食安法,太不切實際。

高志明表示,台灣應該要像法國一樣,建構食物銀行概念、嚴禁超市、大賣場直接丟棄,必須要重新檢討有效期限標示規範、冷靜評估最佳賞味期,以及無有效期標示的優點、與缺點。

他指出,跨部會整合的政策、法令規範,想要全靠檢驗提升台灣食品安全是不可能達成的,因為若是靠檢驗才決定是否可食,那是人類的悲哀,也可能是人類滅亡前的徵兆。

高志明提到,估計未來台灣社會政府及民間總計,每年可能會增加300到500億元的多重檢驗、稽核認證、品管化驗、儀器設備購置、食材丟棄、食物銷毀、教育訓練、食物浪費,以及其必須增加的大量人事費用,因此食品不漲價似乎不可能。

高志明表示,他歡迎各界學者、專家、政府官員、農漁民、微型小型業者、餐廳及消費者,提供寶貴意見,縱使有諸多的不同意見、或反對意見提出,相信也是觸發全民面對問題、表達意見的契機。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



台灣賓士於今(20)日宣布正特賣式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬評價力,與350N-m / 1200~4000rpm限時活動優惠最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。

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